El secretario general de la Intendencia Departamental, Fermín Farinha, recibió la visita del nuevo presidente de AFE, José Pedro Pollak, y parte de su equipo con el objetivo de hacer una puesta a punto y planificar el futuro en cuanto a vías férreas. “Fue un primer contacto de planificación que tiene AFE y la idea que tenemos desde Paysandú en aspectos vinculados a espacios que ellos poseen en el departamento”, explicó Farinha.

Vía férrea

La visita de Pollak se enmarcó en una serie de recorrida que viene realizando el nuevo directorio por diferentes departamentos del país en donde se trataron algunos temas “muy importantes”.

El secretario general señaló que se realizaron algunos planteos vinculados a espacios que AFE posee en nuestro departamento sobre todo en las estaciones que tengan la posibilidad de generar ámbitos de esparcimientos. “Vamos a ir avanzando con la presentación de algún proyecto”, más allá de que en Quebracho, Lorenzo Geyres y Guichón ya existe una idea más avanzada.

Asimismo, se comenzó con la planificación para realizar alguna actividad cultural vinculada a AFE. “Le transmitimos algunos planteos del intendente departamental, Nicolás Olivera, en aspectos logísticos y le manifestamos la importancia que tiene AFE para Paysandú en la habilitación de las líneas de vía férrea que tiene nuestro departamento, que son muy buenas”.

Farinha indicó que “falta determinación en este tema, pero estamos trabajando en eso y planteando la idea de que Paysandú esté posicionado de la mejor manera desde el punto de vista logístico”.

Resurgir el modelo ferroviario

También se habló de “revitalizar y dar destino” a algunas estaciones que en este momento no tienen actividad, así como también el objetivo de culminar la vía que va desde Paso de los Toros hasta Salto.

Desde la Intendencia, Farinha planteó la necesidad de la unión del ferrocarril central con la línea que viene desde Tres Árboles que si bien está operativa, necesita incrementar el tonelaje por eje. “Ese es uno de los planteos centrales para generar ese espacio logístico para potenciar la zona portuaria de Paysandú y la producción”.

“Cuando esté pronta la vía del ferrocarril central y cuando se puedan correr trenes desde Montevideo a Rivera o a Salto, va a resurgir modelo ferroviario fundamentalmente con el transporte de mercaderías”, señaló Pollak.